2014
MacGregor innoverer. OneCo sammenstiller
De dyktige ingeniørene i MacGregor har utviklet et nytt konsept for skipskraner med Active Heave Compensation i alle retninger samtidig. Dette er helt nytt, og de ble nylig tildelt Innovation of the Year Award for 2014 av Offshore Support Journal. Denne kranen sammenstilles av OneCo Sør på basen på Andøya.
De dyktige ingeniørene i MacGregor har utviklet et nytt konsept for skipskraner med Active Heave Compensation i alle retninger samtidig. Dette er helt nytt, og de ble nylig tildelt Innovation of the Year Award for 2014 av Offshore Support Journal.
Denne kranen sammenstilles av OneCo Sør på basen på Andøya.
Les mer i denne artikkelen i Teknisk Ukeblad
OneCo leverer til Edvard Grieg plattformen
I tilknytning til rammeavtale med Lundin Norway AS leverer OneCo engineeringstjenester og produkter i forbindelse med varmekabelanlegg til Edvard Grieg plattformen. Plattformen er under bygging hos Kværner Stord. Det bygges også moduler flere steder i Europa, som OneCo bidrar med tjenester og produkter.
I tilknytning til rammeavtale med Lundin Norway AS leverer OneCo engineeringstjenester og produkter i forbindelse med varmekabelanlegg til Edvard Grieg plattformen. Plattformen er under bygging hos Kværner Stord. Det bygges også moduler flere steder i Europa, som OneCo bidrar med tjenester og produkter.
Produktleveransen består av selvregulerende kabel, termostater, syrefaste koblingsbokser og annet tilkoblingsutstyr.
Prosjektleveransen føyer seg inn i rekken av flere tilsvarende prosjekter.
Hellemyr Flerbrukshall
OneCo region Sør har vunnet prosjektet Hellemyr Flerbrukshall for Veidekke. Prosjektet omfatter komplett elektroteknisk installasjon i flerbrukshall med miniatyrskytebane. Bygget består av flerbrukshall, miniatyrskytebane og klubblokaler for Vigør.
OneCo region Sør har vunnet prosjektet Hellemyr Flerbrukshall for Veidekke. Prosjektet omfatter komplett elektroteknisk installasjon i flerbrukshall med miniatyrskytebane.
Bygget består av flerbrukshall, miniatyrskytebane og klubblokaler for Vigør. De tre hovedarealene er bundet sammen av tilleggsfunksjoner som inngangsarealer, sosiale arealer, klubbarealer og underordnede rom, samt tekniske arealer.
«Bygget blir oppført med passivhus standard. Det gjør prosjektet ekstra artig, hvor vi legger mye ressurser i prosjektering i forkant. Vi skal blant annet gjennomføre komplett 3D prosjektering av vår del av prosjektet.», forteller Eirik Skaara, Avdelingsleder Bygg i Region Sør
Prosjektet starter umiddelbart og skal være ferdig i april/mai 2015.
«Prosjektet er allerede startet – hvor vi er i gang med prosjekteringsfasen. Vi ser frem til samarbeidet med Veidekke som kunde og hovedentreprenør», avslutter Eirik
Ny Kontrakt – drift og vedlikehold Østfold
OneCo Veidrift signerte avtale om drift- og vedlikehold av riks- og fylkesveger innenfor kommunene Askim, Eidsberg, Hobøl, Skiptvet, Spydeberg, Trøgstad, Våler og deler av Marker, Moss, Rakkestad og Råde. Kontrakten omfatter ordinære driftsoppgaver på vei, samt mindre vedlikeholdsoppgaver. Kontrakten omfatter også inspeksjon, registrering og vinterdrift.
OneCo Veidrift signerte avtale om drift- og vedlikehold av riks- og fylkesveger innenfor kommunene Askim, Eidsberg, Hobøl, Skiptvet, Spydeberg, Trøgstad, Våler og deler av Marker, Moss, Rakkestad og Råde.
Kontrakten omfatter ordinære driftsoppgaver på vei, samt mindre vedlikeholdsoppgaver. Kontrakten omfatter også inspeksjon, registrering og vinterdrift.
Kontraktsperioden er fra 1. september 2014 til 1. september 2019.
Kontraktsum er 212 mill.
Åpning av E39 – Harangen-Halsteinsbrua
E39 Harangstunnelen i Sør-Trøndelag ble åpnet av ordfører Gunnar Lysholm i Orkdal 6. mars. Dette er en delåpning av et større prosjekt E 39 Harangen- Høgkjølen som ferdigstilles neste år.
E39 Harangstunnelen i Sør-Trøndelag ble åpnet av ordfører Gunnar Lysholm i Orkdal 6. mars.
Dette er en delåpning av et større prosjekt E 39 Harangen- Høgkjølen som ferdigstilles neste år. I første omgang er det trafikken på fylkesveg 714 mellom Hitra og Orkanger som tar tunnelen i bruk. Neste år blir E39 lagt om til en helt ny trase, der tunnelen inngår.
E 39 Harangen – Halsteinbrua er en parsell på Kyststamvegen Kristiansand – Trondheim.
OneCo har hatt en totalentreprise på elektro hvor det er levert komplett elektro og SRO installasjon. Tunnelen er 780 meter lang og har full sikkerhetsutrustning.
Valgte løsninger er av høyeste kvalitet og de mest moderne teknologier er benyttet som
– Radioutrustning kringkaster alle DAB kanaler i tunnelen og er forberedt for nødnett
– LED belysning både i tunnel og langs veg,samtlige armaturer kan individuelt reguleres trinnløst i styrke.
– Bankettbelysning i LED for å markere kjørelinje
– For optimal styring av lys i tunnel er det montert luminanskameraer
Hovedbilde: Statens Vegvesen
Se video fra åpningen her:
Repotasje fra NRK Midt Nytt
Jernbanebrua i Trondheim
OneCo Region Midt/Nord har levert nytt elektro og SRO anlegg på jernbanebrua i Trondheim. Dette er en klaffbru fra 1950 som nå er totalrenovert. OneCo har vært leverandør til Consolvo som har hatt totalentreprisen inklusive betong og restaureringsarbeider.
OneCo Region Midt/Nord har levert nytt elektro og SRO anlegg på jernbanebrua i Trondheim. Dette er en klaffbru fra 1950 som nå er totalrenovert. OneCo har vært leverandør til Consolvo som har hatt totalentreprisen inklusive betong og restaureringsarbeider.
Jernbanebrua i Trondheim er en motvektsbru. Det vil si at det henger ett lodd på enden av klaffen, slik at den enkelt kan åpnes med litt hjelp av en motor.
Byggherre og eier er Statens Vegvesen.
Tekniske leveranser fra basedrift i Region Sør
OneCo Region Sør drar god nytte av alle sine tekniske disipliner når fartøyet «Dina Star» nå bygges om til å håndtere ROV operasjoner. Fartøyet blir på basen til OneCo på Andøya i Kristiansand, påmontert en 150 tonns ROV kran levert av MacGregor, i tillegg leveres det komplett tilhørende ROV installasjon fra Reach Subsea som har leid «Dina Star» av Myklebusthaug Rederi til sine ROV oppdrag. Installasjonen av kranen er et vanlig oppdrag for OneCo på basen i Kristiansand, som har mange slike oppdrag i året med kraner levert fra MacGregor, i tillegg til all sammenstilling av disse og andre produkter før de overleveres sluttkunde.
OneCo Region Sør drar god nytte av alle sine tekniske disipliner når fartøyet «Dina Star» nå bygges om til å håndtere ROV operasjoner. Fartøyet blir på basen til OneCo på Andøya i Kristiansand, påmontert en 150 tonns ROV kran levert av MacGregor, i tillegg leveres det komplett tilhørende ROV installasjon fra Reach Subsea som har leid «Dina Star» av Myklebusthaug Rederi til sine ROV oppdrag.
Installasjonen av kranen er et vanlig oppdrag for OneCo på basen i Kristiansand, som har mange slike oppdrag i året med kraner levert fra MacGregor, i tillegg til all sammenstilling av disse og andre produkter før de overleveres sluttkunde.
Installasjonene på «Dina Star» dekker alt fra mekanisk montasje av komplett ROV utstyr til grensesnitt på Fire & Gas, PA/GA, styresystemer og hovedstrøm tilførsler til både kran og ROV system.
Om OneCo:
Veilys prosjekt – E39 Tangvall-Rosseland
OneCo skal bygge veilys på strekningen Tangvall – Rosseland på E39 i Kristiansand. Prosjektet gjennomføres for Risa som er hovedentreprenør i prosjektet. Prosjektet består i utvidelse av vegbredde på to strekninger; Rosseland-Storenes og Klepland-Tangvall.
Prosjektet består i utvidelse av vegbredde på to strekninger; Rosseland-Storenes og Klepland-Tangvall. Utvidelsen blir størst mellom Klepland og Tangvall. Her blir det forbikjøringsfelt i begge retninger. Ny vegbredde blir 16,5 meter.
Mellom Rosseland og Storenes blir det bare ett felt i hver retning. Her blir vegen 12,5 meter bred. Til sammen 7 kulverter på de to strekningene må forlenges. Dessuten skal en kulvert som fører fylkesveg 114 under E39, erstattes med en ny kulvert som gir større fri høyde på fylkesvegen.
51 000 kubikkmeter skal sprenges for å gi plass til utvidelsen av de to strekningene. 46 000 kubikkmeter jordmasser skal graves ut.
OneCo skal levere ca. 110 nye veilyspunkter og ca. 120 nye armaturer, samt ca. 6000m med kabel og styreskap.
Frist for ferdigstillelse av anlegget er 30. november 2014 på delstrekningen Klepland-Tangvall. Rosseland-Storenes har frist 15. mai 2015.
Se video av prosjektet her:
Om OneCo:
Mudcube med kontrollsystem fra OneCo
OneCo Region Sør-Vest har gjennom flere år vært en teknologipartner til Cubility AS i forbindelse med utvikling og tilvirking av enheten MudCube. Det gleder oss at markedet har tatt godt i mot nyvinningen som spesielt fokuserer på helse, miljø og sikkerhet. OneCo leverer elektrisk kontrollsystem og gjør elektrisk installasjon på MudCube.
OneCo Region Sør-Vest har gjennom flere år vært en teknologipartner til Cubility AS i forbindelse med utvikling og tilvirking av enheten MudCube. Det gleder oss at markedet har tatt godt i mot nyvinningen som spesielt fokuserer på helse, miljø og sikkerhet.
OneCo leverer elektrisk kontrollsystem og gjør elektrisk installasjon på MudCube. For øyeblikket pågår produksjon og leveranse av flere nye enheter som skal både til Nordsjøen så vel som det globale oljemarkedet. Systemet fjern overvåkes via PC skjerm og er i stor grad automatisert.
Vant kontrakt om kontrollpunkt E6
OneCo Samferdsel AS har signert kontrakt med Statens Vegvesen region Øst om prosjekt for etablering av nytt strengepunkt for sydgående løp på Svinesund. Her representert med byggherre Arne Bjørklund i Statens Vegvesen (t. h) og Øystein Stebekk i OneCo.
OneCo Samferdsel AS har signert kontrakt med Statens Vegvesen region Øst om prosjekt for etablering av nytt strengepunkt for sydgående løp på Svinesund. Her representert med byggherre Arne Bjørklund i Statens Vegvesen (t.h) og Øystein Stebekk i OneCo.
Det skal etableres
– Teknisk bod for utstyr og styring
– Bommer som stenger begge kjørefelt på E6 forbi kontrollplassen
– 3 stk portaler med kjørefeltsignaler
– Variable trafikkskilt for blant annet å justere fart
– Trekkerør og trekking av kabler
Prosjektet gjennomføres i samarbeid av OneCo Veidrift AS og OneCo Samferdsel AS. E6 og avkjøring skal være i drift i anleggstiden. Arbeidene skal utføres slik at beboere og andre ferdende har minst mulig ulempe.
«Kontrakten føyer seg inn i en pen portefølje av kontrakter som skal utføres i 2014, og vi skal som vanlig levere godt innenfor hva som forventes», avslutter Stebekk.